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通過增加生化反應器中的污泥濃度，反應器的體積負荷增加，反應器的體積減小。與傳統(tǒng)的生化處理系統(tǒng)相比，mbr具有膜系統(tǒng)截留率高的特點，能有效截留水中的所有微生物和部分大分子不溶性有機污染物，延緩污泥齡，為硝化細菌的生長繁殖提供條件，從而提高脫氮效率和cod去除率。鐵路隧道施工的施工條件比較困難?，F(xiàn)階段，我國的施工隊伍大多由農(nóng)民工和臨時工組成，施工周期短。這些工人往往缺乏專業(yè)技能和知識，綜合素質(zhì)較差，難以進行完善的管理，影響鐵路隧道防水施工質(zhì)量。另外，在工程建設中，這些人員的操作難免會有各種疏漏和瑕疵，給工程建設留下了隱患?？梢哉f施工隊伍的不規(guī)范操作是目前防水施工效果不佳的主要原因。
構(gòu)建復合土工膜與防滲墻接頭的結(jié)構(gòu)模型，開展了復合土工膜與防滲墻連接的大型剪切試驗，基于土工膜與堰體材料之間的相互作用，揭示了土工膜的受力和破壞機理，研究降低復合土工膜應變集中的膜墻連接型式，主要結(jié)論如下：（1）無伸縮節(jié)、普通豎向伸縮節(jié)和u型槽伸縮節(jié)3種連接型式均有如下規(guī)律：隨著剪切位移的逐漸增大，土工膜的應變逐漸增大；隨著距防滲墻距離的逐漸增大，土工膜的應變逐漸減小。
因其變形適應性強、防滲性能優(yōu)異、結(jié)構(gòu)簡單、施工方便而被廣泛應用于高土石壩和土石壩圍堰中。我國90%以上的圍堰采用心墻或斜墻復合土工膜防滲。防滲墻附著復合土工膜是圍堰常用的防滲體系。在高水頭和端部錨固力的作用下，復合土工膜在其接縫處往往會產(chǎn)生應變集中，超過其極限伸長值，導致拉伸斷裂、撕裂等結(jié)構(gòu)破壞現(xiàn)象，導致嚴重的滲漏問題。盾構(gòu)隧道主要用來進行城市地鐵隧道建設，由于它主要是面向人們通行使用的，所以對于防水要求較高。在實際施工中，通常采用管片自身防水與接縫防水兩種方法，其具體的措施有以下幾步，首先，采用高強度的防水材料，并且加大管片的制作精度；